据介绍，一次完整的载人航天飞行，需要多种型号、高可靠性的主发动机、助推发动机、高空发动机、姿态控制发动机和轨道转移发动机，功能从运载火箭的主要动力装置扩展到飞行器轨道的变换和修正、姿态控制，应用范围广泛。作为中国唯一集运载火箭主动力系统，姿轨控动力系统及空间飞行器推进系统研究、设计、生产、试验为一体的专业研究院，航天科技六院全系列动力系统，不仅提供了稳妥可靠的强劲推举，更通过姿态控制与生命保障系统，全程护航新一批“太空三人组”奔赴“天宫”。
航天科技六院表示，长征二号F运载火箭的一、二级主动力常温液体火箭发动机在交付前，必须首先经过在航天科技六院试验区抽检试车的“考验”。为此，该院研制团队持续推进数字化建设，在发动机快速对接安装、闭环压力控制、数据快速判读处理、多型号试验系统快速切换、多试车台单套测量系统并行测试准备等方面取得技术突破。
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作者: 司徒可翠 2024年04月28日 21:20
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