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自学考试复习专题:03969汽车评估复习纲要

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    自学考试复习专题:03969汽车评估复习纲要

    1、 03969汽车评估复习纲要 一、单选、多选、判断、填空 1、汽车评估的我主体是评估人员,客体是被评估车辆. 2、下列车辆不允许进行交易: (1)已经办理报废手续 (2)未办理报废手续,但已达到报废标准 (3)没有办理必备证件和手续,或证件不齐全 (4)未经安全监测和质量检测的旧机动车 (5)盗窃车、走私车 (6)非法拼装车。(7)国产、进口和进口件组装的机动车 (8)左转向盘的机动车 (9)国家法律、法规禁止进入经营的车辆。 3、继续使用的采用重置成本法评估,不能继续使用采用现行市价法评估,正在运营的采用收益法评估。 4、采用继续使用假设时,考虑的条件。 (1)车辆的寿命。(2)车辆提供的服务,用途和收。

    2、益。(3)车辆的所有权明确。(4)车辆的使用功能。(5)车辆从经济上和法律上用允许转作他用。 5、重置成本价格计量的前提条件:(1)车辆完成购置过程,处于可使用或营运。(2)可继续使用。 6、客车可分为微型(小于等于3.5米)轻型(大于3.5米小于等于7米)中型(大于7米小于等于10米) 7汽车型号:载货1、越野2、自卸3、牵引4、专用5、客车6、轿车7、半挂及专用挂车9 8内燃机产品名称和型号17页 9 VIN码由数字和字母组成,共17位。10、WMI:W地理区域M国别I制造厂 10车型标牌内容:车型代号,发动机型号,变速器型号,车身颜色代号。 11ABS最佳滑移率 米。 12巡航控制系统主要:操作开关,车速传感器,巡航控。

    3、制电脑,执行机构,安全磁性离合器。 13汽车车辆长:载货小于等于12米,整体客车小于等于12米,单铰客车小于等于18米,双铰客车小于等于23米,半挂小于等于16.5米,全挂小于等于20米。 14汽车经济使用寿命指标:年限,行驶里程,使用年限(最优),大修次数。 15汽车经济使用寿命主要受:有形损耗和无形损耗影响。 16汽车运输成本包括:燃料费用,维护、小修费用,大修费用,基本折旧费用,轮胎费用,驾驶员工资费用,管理费用,养路费用,其他费用。 17费用换算法经济评价时,选择费用最小的车辆为最好的备用车辆。 18核查车辆VIN编码机车铭牌所表示内容与车辆实物是否一致,核查机动车行驶证上的发动机号,车架号与车辆实物是否一致。 19动态和静。

    4、态检查取决于发动机是否转动。转对动,不转对静。 20柴油机有问题,冒黑烟;润滑油油面过高或粘度过稀,烧机油呈蓝色。燃油中有水,呈白色。正常呈淡灰色 21产生轮胎各种异常磨损的主要原因:两侧胎肩磨损严重,胎面中部磨损,胎面外侧胎肩单边磨损,胎面内侧胎肩单边磨损。 22系统是否存制动拖酯滞现象:制动踏板无自由行程。(原因很多)P89 23发动机功率不得低于原定功率的75%,发动机功率比比标定功率下降20%至25%时,必须修理恢复动力性. 24气缸密封性的诊断参数有:气缸压缩压力,曲轴箱漏气,气缸漏气量,或漏气率、进气管真空度。 25底盘测功试验台上的滚筒采用电涡流测功器。 26前轮定位:前轮前速,前轮外倾,主销后倾,主销内倾。 27车速。

    5、大于等于100KM/h的机动车,转向盘的最大自由转动量,从中间位置向左右转角不得大于10度,小于100KM/h,转角不得大于15度。 28座位数小于等于9的载客汽车满载制动距离小于等于20米,空载动距离小于等于19米. 29驻车制动性能标准,车辆空载,乘坐一名驾驶员,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态小整车重量20%,对总质量为整备质量1.2一下的车辆,此值为15%。 30汽车、无轨电车前照灯光光束发光强度要求:新车两灯15000,再用两灯12000.不管两灯四灯都大于10000. 31汽油车污染物检测采用不分光气体分析仪,柴油车采用烟度计。 32汽车企业和个体维修户分成3类。一类:从事大修,总成修理,维护,小修,专项修理。二类。

    6、:汽车小修,一级二级维护。三类:专项修理生产的企业和个体户。 34汽车维修方式:定期,视情,事后。 35汽车总成的大修条件:发动机任何一个气缸磨损量达到每100mm缸0.4mm.发动机气缸破裂,不能用小修修护的。 36应征增值税销售额在100万以下的纳税人(税率17%)。小规模纳税人销售额在180万以下(6%)。 37指数调整法:在车辆的原始成本的基础上,通过现时物价指数确定其重置成本的一种方法。 38现行市价法的评估步骤:(1)考察鉴定被评估车辆(2)选择参照物(3)对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整。 39清算价格评估车辆,其价格往往低于现行市价。 40影响清算价格主要因素:企业破产,车辆的拍卖时限,车辆的现行市。

    7、价,车辆的拍卖方式 二、简答 1、汽车评估的六要素:汽车评估的目的、评估的主体、客体、估价标准、评估规程 和评价方法。 2、汽车评估的特点(1)汽车评估以单辆为对象,以保证评估的真实性和准确性。(2)由于汽车的类别、型号,技术含量高,评估需以技术鉴定为基础。(3 )把握汽车价值特点,包括车辆价值构成要素及变化规律的认识和了解。 3、汽车电器设备组成(1)汽车电源(2)仪表装置:(3)信号装置(4)照明装置(5)辅助电器设备(6)配电装置 4、电控喷油系统类型:(1)D型电控喷油系统。主要特点是用进气压力传感器测出进气压力,在结合转速算出发动机的进气量。(2)L电控喷油系统,主要特点是通过空气流量计直接测出发动机的进气量(3)发动机集。

    8、中控制系统,利用传感器及电控装置可控制喷油和点火或其他项目的电控。 5、曲轴不能转动导致发动机不能起动:可能是蓄电池电量不足或起动机工作不良,可能是发动机运转阻力过大。检查发动机起动阻力时,应拆下全部火花塞和喷油器,人工转动曲轴,检查阻力。 6、曲轴能正常转动,发动机起动仍然困难:可能是点火系统点火不正时、火花塞火弱或无火,燃油系统工作不良,使混合气过浓或过稀,气缸压缩压力过低。 7、产生轮胎各种异常磨损的主要原因:两侧胎肩磨损严重,胎面中部磨损,胎面外侧胎肩单边磨损,胎面内侧胎肩单边磨损。 8、无负荷测功步骤(1)按下“复零”键,使指示装置复零。(2)按下其他必要的键位,需要输入操作码的仪器,则应按要求输入规定的操作码。(3)发动。

    9、机在怠速下稳定运转,操作者在驾驶室急速的把加速踏板一脚踩到底,发动机猛然上升。当超过终止转速N2时应立即松开加速踏板,切记使发动机长时间高速空转。记下或打印出来,按下“复零”键,使指示装置复零。 9、某维修企业欲对一辆CA1091汽车进行二级维护,附发动机及离合器大修作业。是预算所需的维修工时费。(假定工时单价7元/h)表5-4和5-3 预算过程:二级维护的总工时为72h,二级维护中,发动机部分的维护工时为15h,发动机附离合器大修工时为416h,发动机抬下、抬上的工时为65h. 总工时:72-15+416 +65=538 三、案列分析 某单位欲出售以使用了6年6个月的桑塔纳轿车。目前全新的此车售价为15万元。该轿车为公务轿车,常年。

    10、工作在市区和市郊,工作条件较好。由于维护、保养较差,车身上有数处油漆脱落:发动机提速反映慢,动力性较差;转向时内侧单边转向不足;制动时稍向右跑偏。其他情况均与车辆新旧程度基本相符。 1、 选取什么方法评估车辆? 2、 为什么选用这种方法? 3、 这种方法的优点? 4、 评估出该车现在所值价格? 答:1、选取重置成本法评估车辆,2、因为重置成本适用于继续使用前提下的汽车评估。3、优点:充分地考虑了车辆的损耗,评估结果更趋于公平。在不易计算车辆未来收益或难以取得市场参照物的条件下,可以广泛使用。 5、 通过案列可知,技术状况较差,维护情况较差,轿车属于国产,工作条件性质属于公务用车,工作条件较好。综合上述我决定用综合分析法(表6-3)可。

    11、知: 技术状况调整系数为0.9权重30%。维护情况调整系数为0.9权重25%。制造质量调整系数为1权重20%。工作性质调整系数为1权重15%。工作条件调整系数为1权重10%。 综合调整系数值为:0.9X30%+0.9X25%+1X20%+1X15%+1x10%=0.945 综合调整系数确定车辆的成新率 成新率=(1-车辆使用年限/车辆的总使用年限)X综合调整系数X100%=(1-78/120)X0.945X100%=33.075% 车辆评估值=重置成本X成新率X调整系数=15X33.075%X0.945=4.69万 + 。

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