《公路路基施工技术规范》（JTGT36102019）

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1、-30;:96;:95;:94轻、中及重交通30-80;:94下路床二:.96;:95特重、极重交通30-20填方路基轻、中及重交通8-5;:93上路堤;:94;:94特重表3土质路基压实度标准填筑部位(路面底面以下深度)压实度(%)(m)高速、一级公路二级公路四级公路上路床3土质路基压实度应符合表3的规定应采用设计灰剂量的击实试验确定最大干密度5改良后的湿教土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制，灰剂量应不低于设计掺量，压实度应符合表3的规定4灰土拌和可采用路拌法，翻拌后填料的块状粒径超过15mm的含量宜小于15%，填筑层厚度宜不超过200mm3施工前应取现场有代表性的土做石灰掺配试验，

2、确定石灰用量石灰粒径应不大于20mm，质量宜符合三级及三级以上标准2湿蒙古土填料宜采用石灰进行改良，石灰宜采用消石灰或磨细生石灰粉2湿稀土路堤施工应符合下列规定:1应按设计要求对基底湿黠土层进行处理6填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，先填路段应按1-2坡度分层留台阶;如能交替填筑，应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于2m5路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实4每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度3每种填料的松铺厚度应通过试验确定不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料一14一般路基2在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2%-4%的双向横坡

3、，并采取相应的防水措施有地下水的路段或浸水路堤，应填筑水稳性好的填料路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于500mm同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑4填土路堤1填筑应符合下列规定:1性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实3每挖深35m应复测一次边坡2施工过程中，应核查地质情况，如与设计不符应及时反馈处理5深挖路重施工应符合下列规定:1应根据地形特征设置边坡观测点，施工过程中应对深挖路莹的稳定性进行监测2路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填03路床的边沟应与路床同步施工4石质路床清理应符合下列规定:1欠挖部分应

4、予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用细粒土找平7边坡应逐级进行整修，同时清除危石及松动石块6爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖5严禁采用嗣室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破4爆破作业应符合现行爆破安全规程(GB的有关规定3施工过程中，每挖深35m应进行边坡边线和坡率的复测2应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护3石方开挖施工应符合下列规定:1应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案路床填料除应符

5、合表2的规定外，还应具有好的透水性和水稳J性2路床土含水率高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施2士方开挖遇到地下水时应按下列规定处理:1应采取排导措施，将水引人路基排水系统，不得随意堵塞泉眼公路路基施工技术规范(JTG/T3610-20XX)5应采取临时排水措施施工作业面不得积水4开挖至零填、路重路床部分后，应及时进行路床施工;如不能及时进行，宜在设计路床顶高程以上预留至少300mm厚的保护层非适用材料作为弃方时，应按本规范第2条的规定处理3拟用作路基填料的土方，应分类开挖、分类使用2开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动3路

6、床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm，顶面最后一层压实厚度应不小于100mmo3挖方路基1土方开挖应符合下列规定:1应自上而下逐级进行，严禁掏底开挖软弱土层的厚度小于5m时，条文要求全部换填，这主要是因为这部分土层一般位于岩土结合面，含水率很高，强度很低，若换填不彻底，则可能以软弱夹层的形式存在，不利于路面结构层的应力分散换填厚度在8m时，其弯沉值不一定满足要求，有时需换填2m左右2路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时按以下要求换填:高速公路、一级公路换填厚度宜为8-2m，若过湿土的总厚度小于5m，则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为5-8mo3高速

7、公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时换填厚度宜为3-5mo条文说明零填、挖方路段的路床为过湿土、崩解性岩石或强风化软岩时，路床的性能在外界环境的影响下将发生明显的衰减，对路面性能影响大，因此条文建议进行换填处理2零填、挖方路段的路床施工应符合下列规定:1路床范围原状土符合要求的可直接进行成形施工2高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料，也可采用级配好的碎石土、砾石土等;粗粒料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土12一-般路基2路床1路床填料应符合下列规定:1路床填料应符合表2的规定3表中上、下路堤填料最大粒

8、径150mm的规定不适用于填石路堤和土石路堤.30-20注:1表列承载比是根据路基不同填筑部位压实标准的要求，按现行公路土丁牛试验规程(JTGE试验方法规定浸水96h确定的CBRo2兰、四级公路铺筑沥青海凝土和水泥?昆凝土路面时，应采用二级公路的规定-及挖方下路床轻、中及重交通30-80路基特重、极重父通54下路床轻、中及重交通30-80特重、极重交通-20填方轻、中及重交通8-5路基上路堤特重、极重交通-9下路堤轻、中及重交通5特重、极重父通零填上路床表2路基填料最小承载比和最大粒径要求填料应用部位(路面底面以下深度)填料最小承载比CBR(%)填料最大粒径(m)局速、一级二级公路二四级(mm

)公路公路上路床条文说明4粉质土毛细作用明显，冻胀量大，其力学性能受含水卒影响明显，因此不宜直接用于二级及二级以上公路的路床，也不得直接用于冰冻地区的珞床和路堤浸水部分O2路基填料最小承载比和最大粒径应符合表2的规定4粉质士不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤3泥炭士、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质士及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基;确需使用时，应采取技术措施进行处理，经检验满足要求后方可使用2含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料一11一公路路基施工技术规范(JTG/T3610-20XX)4一般路基1一般规定1路基填料应

符合下列规定:1宜选用级配好的砾类土砂类士等粗粒土作为填料条文说明试验路段施工总结报告内容根据实际需要适当增减，但要全面、真实地反映试验情况，为后续施工提供依据10一施工准备2试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200mo3试验路段施工总结宜包括下列内容:1填料试验、检测报告等;2压实工艺主要参数:机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等;3过程工艺控制方法;4质量控制标准;5施工组织方案及工艺的优化;6原始记录、过程记录;7对施工图的修改建议等;8安全保证措施;9环保措施条文说明3特殊填料是指具有与一般土质不同工程特

性的填料，如煤研石、泡沫轻质土等5试验路段1下列情况应进行试验路段施工:1二级及二级以上公路路堤;2填石路堤、土石路堤;3特殊填料路堤-4特殊路基;5拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基7特殊地段路基应先核对地勘资料，确定设计资料与实际的符合性、处理方法的适用性，必要时重新补勘地质、水文资料，根据结果重新确定处理方案6地下水位较高时，应按设计要求进行处理5陡坡地段、填挖结合部、土石混合地段、高填方地段地基等应按设计要求进行处理4地基为耕地、松散土质、水稻田、湖塘、软土、过湿士等时，应按设计要求进行处理，局部软弹的部分应采取有效的处理措施3泉眼或露头地下水，应按设计要求采取有效导排措施，将

地下水引离后方可填筑路堤对可能存在空洞隐患的应结合具体情况采取相应的处置措施2原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实，压实度应符合本规范第1条的规定低路堤应对地基表层士进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度-9一公路路基施工技术规范(JTG/T3610-20XX)4地表处理1地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;兰、四级公路应不小于85%4使用特殊材料作为填料时，应按相关标准进行相应试验检验，经批准后方可使用条文说明条文中仅规定了一般填料的试验项目，对特殊土(女口黄土、软土、盐渍土、红茶占土、高液F民委占土和膨胀土等

)，还要进行相关试验以确定其性质及处直方案土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验3应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验每公里应至少取2个点，并应根据土质变化增加取样点数2路基填前碾压前，应对路基基底原状土进行取样试验3试验1路基施工前，应建立具备相应试验检测能力的工地试验室11路基施工测量除应符合本规范的规定外，尚应符合现行公路勘测规范(JTGClO)的有关规定10每项测量成果应进行复核，原始记录应存档3深挖高填路段，每挖填一个边坡平台或者3-5m，应复测中线和横断面2施工前应设置标识桩，将路基用

地界、路堤坡脚、路重坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚9路基放样应符合下列规定:1施工前应对原地面进行复测，核对或补充横断面3实际放样与设计图纸不符时，应查明原因后进行处理2中线放样时，应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，进行处理施工准备8中线放样应符合下列规定:1路基开工前，应进行全段中线放样并应固定路线主要控制桩，宜采用坐标法进行测量放样5水准点应进行不定期检查和定期复测，复测周期应不超过6个月4对可能受施工影响的水准点，施工前应加固或改移，并应保持其精度临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合在结构物附近、高填深挖路段、工

程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点3沿路线每500m宜有一个水准点，高速公路、级公路宜加密，每200m有一个水准点2同一建设项目应采用同一高程系统，并应与相邻项目高程系统相衔接7水准点复测与加密应符合下列规定:1水准点精度应符合表3-2的规定5导线桩点应进行不定期检查和定期复测，复测周期应不超过6个月4可能受施工影响的导线点，施工前应加固或改移，并应保持其精度3同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合，并满足同等级精度要求2原有导线点不能满足施工需要时，应增设满足相应精度要求的附合导线点6导线复测应符合下列规定:1导线测量精度应符合表2-3的规定5施工期间，应保护好所有控制桩点，及时恢复被破坏的

桩点，根据情况对控制桩点进行复测4路基施工与隧道、桥梁施工共用的控制点，尚应符合现行公路隧道施工技术规范(JTGF、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF的有关规定JD运40JD罢王20v豆E五等罢王8JD运15JD军军60JD罢王30v豆E注:D为测距边长度(km)表3-3光电测距三角高程测量的主要技术要求测量等级测回内同向观测高差同向测回间高差较差对向观测高差较差附合或环线闭合差较差(mm)(mm)(mm)(mm)四等三飞JD三飞4光电测距三角高程测量的主要技术要求应符合表3-3的规定Li为检测测段长度(km)，小于1km时按1km计算表3-2水准测量的主要技术要求测量等级往返较差、附合或环形

闭合差(mm)检测己测测段高差之差平原、微丘重丘、山岭(mm)四等三三j“,0rn或运j运五等“,j运j运注:计算往返较差时，l为水准点间的路线长度(km);计算附合或环形闭合差时，l为附合或环形的路线长度(km)0n为测站数测距相对中误差罢王运附合或环线水准路线长度(km)2510公路路基施工技术规范(JTG/T3610-20XX)3水准测量的主要技术要求应符合表3-2的规定表3-1高程控制测量等级与技术要求每公里高差中数中误差(mm)测量最弱点高程中误差公路等级等级(mm)偶然中误差全中误差Mt;.Mw高速、一级公路四等:tt5土10工、四级公路五等:ttt16一7一罢王02三2高程控制测

量等级与技术要求应符合表3-1的规定表2-5三边测量的主要技术要求测量等级测距中误差(mm)一级:t0二级:tl03高程控制测量应符合下列规定:1高程控制测量应采用水准测量或三角高程测量的方法进行表2-4三角测量的主要技术要求测量等级一级测角中误差(“)起始边边长相对中误差三角形闭合差(“):t0二级:t0运运三边测量的主要技术要求应符合表2-5的规定5三角测量的主要技术要求应符合表2-4的规定导线网节点间的长度不得大于表中长度的O.7倍以测角中误差为单位权中误差表2-3导线测量的主要技术要求测量等级附(闭)合导线边数每边测距中误差单位权中误差导线全长相对方位角闭合4长度(km)(mm)(“)

闭合差(“)一级罢王:;t14土0运罢王lOJn二级:;6罢王12士11士0罢王罢王16Jn注:表中n为测站数表2-1平面控制测量等级与技术要求公路等级测量最弱点点位中误差最弱相邻点相对点位最弱相邻点边长相对相邻点间平均边长等级(mm)中误差(mm)中误差参照值(m)高速、一级公路一级:tt30运兰、四级公路二级:tt30三三一6-3卫星定位测量的主要技术要求应符合表2-2的规定口表2-2卫星定位测量的主要技术要求施工准备测量等级固定误差(mm)比例误差系数b(mmlkm)一级罢王:;3二级.:;10运54导线测量的主要技术要求应符合表2-3的规定2平面控制测量等级与技术要求应符合表2-1的规

定2平面控制测量应符合下列规定:1平面控制测量应采用卫星定位测量、导线测量、三角测量或兰边测量方法进行控制性桩点，应进行现场交桩，在复测原控制网的基础上，根据施工需要适当加密、优化，建立施工测量控制网，妥善保护2施工测量1应根据公路等级和测量精度要求，选择测量方法5对拟采用新技术新工艺、新材料、新设备的工程项目，应提前做好试验研究和论证工作临时工程宜与永久工程相结合4临时工程应满足正常施工需要保证路基施工影响范围内原有道路、结构物的使用功能，保护农田水利设施等3路基开工前应建立健全质量、环境、职业健康安全管理体系，对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底2应进行施工调查及现场核对根据设计要求

、合同条件及现场情况等编制施工组织设计术语和符号-5一公路路基施工技术规范(JTG/T3610-20XX)3施工准备1一般规定1路基工程施工前应熟悉设计文件、领会设计意图一一路基因弹模量;一4一eps一一膨胀土的胀缩总率;Ip一一土的塑性指数;lo一一路基顶面实测代表弯沉;w一一一一一一-一一-w一一土的天然稠度;WCBR一一土的最大CBR含水率;Wj一一土的液限;Wo一一土的压实最佳含水率;叫一一-土的塑限2符号CBR-一加州承载比;CBRmax一一最大加州承载比;E28湿法试验wettestingmethod当土的含水率高于目标含水率时，将天然含水率状态下的土分成若干份，使其分别风干到不同

的目标含水率，再进行相关试验的试验方法27冲击碾压impactrollerpaction采用冲击压路机对碾压面的压实，主要作用是提高被压对象的密实度与强度此ingstructure对路基边坡进行支护，限制路基边坡发生过大变形，允许结构出现定的变形的一种路基支挡形式26柔性支护结构f1exiblesupp25预应力锚杆(索)prestressedanchor由锚头、预应力筋、锚固体组成，通过对预应力筋施加张拉力以加固岩土体的支护结构24土钉soilnailing在土质或破碎软弱岩质边坡中设置钢筋钉，维持边坡稳定的支护结构23抗滑桩slide-resistantpile抵抗滑坡下滑力或土压力的横向

受力桩22挡土墙retainingwall承受土体侧压力的墙式构造物21最大加州承载比含水率maximumwatercontentCBR最大CBR值时相对应的土的含水率-3一公路路基施工技术规范(JTG/T3610-20XX)20最大加州承载比maximumCaliforniabearingratio,CBRmax红稀土、高液限土、膨胀土等在击数一定时，当含水率低时，击实后的CBR值随着含水率的增加而增大;而当含水率达到某一值时，CBR值达到最大值，含水率继续增加反而导致CBR的减小这一击实功下的CBR最大值称为最大CBR值19加州承载比Califomiabearingratio,CBR表征路

基士、粒料、稳定土强度的一种指标，即标准试件在规定贯入量时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯人量时所施加的荷载之比值，以百分率表示18土工塑料泡沫expandedpolystyrene,EPS膨胀性聚苯乙烯泡沫塑料17泡沫轻质士foarr时mixturelightweightsoil采用物理方法将发泡剂制备成泡沫，再将泡沫按特定比例混入到搅拌均匀的由水泥浆料及外加剂或细集料组成的混合料浆中，浇注成型，养护固结而形成的一种含有大量均匀封闭微气孔的轻质固态材料16多年冻土permafrost冻结状态连续两年或两年以上的温度低于Ot:且含冰的土15盐渍土salinesoil易溶盐含量大于规定值的

土14膨胀土expansivesoil含亲水性矿物并具有明显的吸水膨胀与失水收缩特性的高塑性黠土13高液限土highliquidlimitsoil液限大于50%的细粒土12红菊土laterite碳酸盐类岩石在温湿气候条件下经风化后形成的褐红色粉质土或教质土11湿陷性黄土collapsibilityloess在自重或一定压力下受水浸湿后土体结构迅速破坏，并产生显著下沉现象的黄土10特殊路基specialsubgrade位于特殊土地段、不良地质地段，受水、气候等自然因素影响强烈的路基-2术语和符号9深挖路主deepcutting边坡高度超过20m的土质路草或边坡高度超过30m的岩石路辈8土石路堤e

arth-rockembankment用石料含量占总质量30%-70%的土石棍合材料填筑的路堤7填石路堤rockfillembankment用粒径大于40mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤6陡坡路堤配ep由peembankment地面斜坡陡于5的路堤5高路堤highembankment路基填土最大边坡高度大于20m的路堤4路整cutting低于原地面的挖方路基路堤在结构上分为上路堤、下路堤，上路堤是指路床以下7m厚度范围的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分上路床厚度3m;下路床厚度在轻、中及重交通公路为5m特重、极重交通公路为9mo3路堤embankment高于原地面的填方路基2

路床roadbed路面结构层以下8m或20m范围内的路基部分，分为上路床及下路床两层一1一公路路基施工技术规范(JTG/T3610-20XX)2术语和符号1术语1路基subgrade按路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础承受由路面传来的行车荷载O.9公路路基施工除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定O.8公路路基施工应推行标准化，提高规范化和精细化水平O.7公路路基施工，应积极推广应用可靠的新技术、新工艺、新材料和新设备完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整O.6公路路基施工，应遵守国家环境保护的有关法律法规，节约用地，少占农田，减少污染，保护环境O.5公

路路基施工，应遵守国家安全生产的有关法律法规，建立健全安全生产管理体系，明确安全责任，制定安全技术措施，严格执行安全操作规程，保障施工人员的职业健康O.4公路路基施工应遵守国家建设工程的有关法律法规，建立健全质量保证体系，明确质量责任，加强质量管理3公路路基应满足设计要求的强度、稳定性和耐久性O.2本规范适用于各等级新建和改扩建公路的路基施工主编单位:中交第三公路工程局有限公司参编单位:交通运输部公路科学研究所中交第二公路工程局有限公司中国公路建设行业协会北京市交通委员会路政局浙江省交通建设工程监督管理局发鹏春赵刘锦军绍利钱刘平在滕王坚栋立晓吴戴社炜颖捷跟元学于刘王邓编员人编参要主主主审:周绪

利参与审查人员:王秉纲吴万平张留俊梅世龙梁军林王晓谋刘怡林张军辉王昕参加单位:汇通路桥建设集团有限公司浙江交工集团股份有限公司广东盛瑞科技股份有限公司参加人员:原喜忠张峰单光炎陈忠平赵斌李东勇刘宇峰赵敬勇冯守中宋常军-2一目次目次1总则2术语和符号.21术语22符号43施工准备.61一般规定62施工测量63试验94地表处理105试验路段104一般路基.121一般规定122路床133挖方路基134填土路堤145填石路堤166土石路堤187高路堤与陡坡路堤.198台背与墙背填筑209粉煤灰路堤210土工泡沫塑料路堤211泡沫轻质土路堤2312煤肝石路堤2613工业废渣路堤.2714填砂路堤2815

取士与弃土2916路基拓宽改建305路基排水工程n1一般规定322地表排水323地下排水公路路基施工技术规范(JTG/T)000000吁中基路宦uuuuu墙川口uuu区-FUUUUUUU土uuuuuu基地基由挡在路土主阳啤理由忡忡rrz川吼:且世临时rr阴阳rzJ怵吱昕一时理翩翩咀挡惆仕耐封桩刻阳脏峨山有刷脏阻止她恤蛐肚岖帧阳明脏阻四川叫基护般物面可坡力笼臂刑定晰捕钉性基脚川剧塌石溶土教胀封渍年沙害流空海库节河路防一植坡沿边重石悬锚锚力f土柔路滑崩泥岩软红膨黄盐多风雪、比采滨水季沿基01234殊路12jjjil-111特JJJjJijioI自次8冬期雨期路基施工.1101一般规定1102冬期施

工1103雨期施工.1129路基施工安全.1141一般规定1142防火、用电、照明和通风.1173施工排水1184施工便道1185施工机械设备使用1196既有结构物的拆除1207路墅、基坑和沟槽开挖1218路堤和路床填筑1229支护结构与排水设施施工12310取土和弃土12610路基施工环境保护1281一般规定1282土地资源利用与水土保持1293生态保护与生态恢复1314水资源保护与废弃物污染控制1325空气污染控制1336噪声和振动控制.1347文物保护.13511路基整修与验收1361路基整修1362路基交接验收1363路基竣(交)工验收137本规范用词用语说明.138-3一总则1总则1

为提高公路路基工程施工技术水平，保证工程质量与安全，制定本规范请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意见，函告本规范日常管理组，联系人:刘利军、李东勇(地址:北京市顺义区国门商务区鑫桥中路3号院3号楼，中交第三公路工程局有限公司，邮编:101399，电话:，传真:,电子邮箱:qq.)，以便下次修订时参考本规范第1章、第2章由于跟社起草，第3章由刘元炜起草，第4章由刘利军、刘公路路基施工技术规范(JTG/T3610-20XX)元炜、邓捷起草，第5章由钱绍锦起草，第6章由王学颖起草，第7章由刘元炜、吴立坚、滕小平、赵春发、戴晓栋、邓捷起草，第8章由刘元炜起草，第9章由王在起草，第10章由刘鹏起草

第11章由刘元炜起草(第11章增加了路基交接验收的内容(第7章补充了灰士浅层改良路基施工的相关要求;在红菊士与高液限土地区路基施工中补充最大CBR强度、最大强度含水率等指标要求;补充了膨胀土路基填料的CBR、击实试验方法，膨胀等级的确认，膨胀土的适用范围、压实标准、碾压控制含水率，膨胀土边坡柔性支护、膨胀土路基施工等内容(第6章补充完善了拱形、菱形护坡裙边和石样连接的工艺、强度要求;完善了挡土墙、边坡锚固、抗滑桩等施工技术要求及质量检测方法、标准等内容(第5章增加了边沟盖板的质量要求、钢波纹管在暗沟中的应用、防渗隔离层、排水垫层、排水隧洞等内容;完善渗沟的纵向坡率，渗水管的材料要求、加工工艺;

补充中央分隔带排水的内容(第4章完善了填石路堤的填料要求，补充了高路堤路基的地质状况核查、地基处理、防排水、沉降观测和自然稳定时间方面内容，将路床的填筑单列一节，补充完善陡坡路基稳定与沉降控制、泡沫轻质土路堤、煤石干石路堤、工业废渣路堤、路基拓宽改建施工、路基稳定性观测与评价本次修订的主要内容为:(把原第9章路基安全施工与环境保护拆分为第9章路基施工安全和第10章路基施工环境保护，将原第10章改为第11章;原第8章路基防护与支挡改为第6章，相应的原第6章、第7章改为第7章、第8章本规范的主要技术内容涵盖了从施工准备到验收的全部过程，分为11章:1总则，2术语和符号，3施工准备，4一般路基，5路

基排水工程，6路基防护与支挡工程，7特殊路基，8冬期雨期路基施工，9路基施工安全，10路基施工环境保护，11路基整修与验收本规范修订的指导思想:突出安全、耐久、环保等要求，注重路基的稳定与路床强度，贯彻资源节约型、环境友好型的公路建设指导原则，合理利用各种路基填料，充分总结十余年来公路路基施工技术，积极吸收成熟可靠的新技术、新工艺、新材料、新设备，力求技术先进、指标合理、可操作性强，体现我国路基施工技术进步，并适度超前昌根据交通运输部办公厅关于下达20XX年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知(交公便字20XXJ23号)的要求，由中交第三公路工程局有限公司承担公路路基施工技术规范(JTGF1

0-20XX)的修订工作交通运输部办公厅中华人民共和国交通运输部20XX年9月2日20XX年9月4日印发前仨=习目请各有关单位注意在实践中总结经验及时将发现的问题和修改建议函告中交第三公路工程局有限公司地址:北京市顺义区国门商务区鑫桥中路3号院3号楼，邮编:特此公告公路路基施工技术规范(JTG/T3610-20XX)的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交第三公路工程局有限公司负责JTG中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T3610-20XX公路路基施工技术规范TechnicalSpecificationsforCons甘uctionofHighwaySubgrades2

0XX-09-02发布20XX-12-01实施中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业推荐性标准公路路基施工技术规范TechnicalSpecifieationsforConstructionofHighwaySubgradesJTG/T3610-20XX主编单位:中交第三公路工程局有限公司批准部门:中华人民共和国交通运输部实施日期:20XX年12月01日鼠交通*版社批彷有限司中华人民共和国交通运输部公第66号且三口交通运输部关于发布公路路基施工技术规范的公告现发布公路路基施工技术规范(JTG/T3610-20XX)，作为公路工程行业推荐性标准，自20XX年12月1日起施行，原公路路基施工技术规范(JTGF10-20XX)同时废止