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据介绍,一次完整的载人航天飞行,需要多种型号、高可靠性的主发动机、助推发动机、高空发动机、姿态控制发动机和轨道转移发动机,功能从运载火箭的主要动力装置扩展到飞行器轨道的变换和修正、姿态控制,应用范围广泛。作为中国唯一集运载火箭主动力系统,姿轨控动力系统及空间飞行器推进系统研究、设计、生产、试验为一体的专业研究院,航天科技六院全系列动力系统,不仅提供了稳妥可靠的强劲推举,更通过姿态控制与生命保障系统,全程护航新一批“太空三人组”奔赴“天宫”。

航天科技六院表示,长征二号F运载火箭的一、二级主动力常温液体火箭发动机在交付前,必须首先经过在航天科技六院试验区抽检试车的“考验”。为此,该院研制团队持续推进数字化建设,在发动机快速对接安装、闭环压力控制、数据快速判读处理、多型号试验系统快速切换、多试车台单套测量系统并行测试准备等方面取得技术突破。

(撰稿:雍芝以)

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    • 元龙策LV1六年级
      2楼
      西安单日确诊达175例,核酸检测频次加大
      2024/04/28   来自朔州
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    • 雷唯红LV9大学四年级
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      【发现最美铁路】大保新通道书写滇西发展新篇章
      2024/04/28   来自安阳
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    • 徐雯宏LV0幼儿园
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      2024/04/28   来自从化
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    • 单钧初LV6大学三年级
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    • 颜岚兴LV7大学四年级
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      课间10分钟不该困在教室里
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